扬州中国大运河博物馆“天桥”主体建成

在扬州中国大运河博物馆基本建成之后，施工现场又一喜讯传出：扬州中国大运河博物馆“天桥”——今月桥，施工脚手架开始拆除，主体建成，工程建设再向前迈进一步。

18.7米空中飞架如长虹卧波连通博物馆和大运塔

记者昨天在施工现场采访时看到，在博物馆的顶部和大运塔之间，一座空中桥梁已经建成，施工脚手架开始拆除，这便是连通博物馆和大运塔之间的廊桥：今月桥。

目前，桥梁外部装修已经完成，施工脚手架开始拆除。桥的两侧，也安装了栏杆。据邗建集团的施工人员介绍，今月桥的主骨架也是由钢结构打造而成。在博物馆西侧和大运塔东侧，分别建有混凝土承台。在两侧的承台之上，是一个用粗大钢管打造的半圆形支撑架，像城门洞那样的造型。支架上部，是一个反扣的小圆弧，圆弧上面，便是今月桥的桥板。整个空中桥梁，造型简洁优美，如长虹卧波，成为扬州中国大运河博物馆的一道景观。

据介绍，今月桥的钢结构部件全部是在工厂生产加工，到现场进行组装的，钢结构部件总重300吨。今月桥长42.5米，桥面宽度8.4米，从地面到桥板面建筑高度18.8米，基础形式为桩基承台，结构型式为空间管桁架结构，是连接博物馆与大运塔的钢结构圆拱桥。

塔上建有连通桥梁极少见桥两侧开挖了水池

“在接近19米的高空建设的今月桥，一侧连通到博物馆的顶部，一侧连通到大运塔的第三层，这样，参观完博物馆的游客，要想登上大运塔，就不需要下到博物馆的一楼，再步行到大运塔底层登塔，可以直接从博物馆的顶楼，通过空中架设的今月桥，一边欣赏扬州中国大运河博物馆周边的风光，一边步行进入大运塔3层。”现场施工人员介绍说，塔上建有连通桥梁极少见，但这是一座景观塔，为方便游客而进行人性化设计建造，也是一大亮点。

空中建桥，桥下是否有水？

采访中记者看到，桥下的南北两侧，已经开挖建成了水池，水池方向与旁边的古运河走向一致，为南北走向，从而让整个景观更加美丽，与周边建筑相得益彰。

“今后游客可通过馆顶建设的长虹卧波式长廊轻松进入大运塔，观赏三塔映三湾美景。”现场负责同志介绍，大运塔以唐塔的风格设计，将重现唐风古韵。大运塔距离文峰寺的文峰塔大概1.2公里，距离高旻寺天中塔大概4公里，站在三湾风景区最高的观景台大运塔上远眺，南北两方分别可以看到一座塔尖：北边是文峰塔，曾是唐代高僧鉴真东渡日本的起点；南边是天中塔，曾是清朝皇帝的行宫所在。文峰塔、大运塔、天中塔，将在运河边连成一条线，形成“三塔映三湾”的景观。

记者张孔生

摄影刘江瑞张孔生董辉